Se desbaratan Icebergs

WELLINGTON, New Zealand — A flotilla of hundreds of icebergs that split off Antarctic ice shelves is drifting toward New Zealand and could pose a risk to ships in the south Pacific Ocean, officials said Tuesday.

The nearest one, measuring about 30 yards (meters) tall, was 160 miles (260 kilometers) southeast of New Zealand's Stewart Island, Australian glaciologist Neal Young said. He couldn't say how many icebergs in total were roaming the Pacific, but he counted 130 in one satellite image alone and 100 in another.

Large numbers of icebergs last floated close to New Zealand in 2006, when some were visible from the coastline – the first such sighting since 1931.

Maritime officials have issued navigation warnings for the area south of the country.

"It's an alert to shipping to be aware these potential hazards are around and to be on the lookout for them," Maritime New Zealand spokeswoman Sophie Hazelhurst said.

No major shipping lanes or substantial fishing grounds are in the area, but most ships there have little hull protection if they collide with an iceberg – which typically has 90 percent of its mass under water. Very few adventure sailors would be in the waters in November, when it is still the southern hemisphere's spring.

Icebergs are routinely sloughed off as part of the natural development of ice shelves, but Young said the rate appeared to be increasing as a result of regional warming in Antarctica.

"Whole ice shelves have broken up," he said, as temperatures have risen in Antarctica, where they are up as much as 5 degrees Fahrenheit (3 degrees Celsius) in the past 60 years.

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But he cautioned against linking the appearance of the bergs in New Zealand waters to global warming: The phenomenon depends as much on weather patterns and ocean currents as on the rate at which icebergs are calving off Antarctic ice shelves.

In the current case, a cold snap around southern New Zealand and favorable ocean currents conspired to push the towering visitors, which have drifted around Antarctica for the past nine years, to the region intact.

"Icebergs this far north (near New Zealand) are not that unusual," said New Zealand glaciologist Dr. Wendy Lawson Lawson, noting that an iceberg's reach was determined by its size.

"If an iceberg starts off large, it will last longer in the sea. Its movement and where it ends up is determined by the weather, wind, ocean currents and the temperature," Lawson, head of the department of geography at Canterbury University, told The Associated Press.

On Monday, Rodney Russ, expedition leader on the tourist ship Spirit of Enderby, spotted a 500-foot-long (150-meter-long) iceberg about 60 miles (100 kilometers) northeast of Macquarie Island and heading north – about 500 miles (800 kilometers) south of New Zealand. Australian scientists reported another mass of 20 icebergs drifting north past Macquarie Island two weeks ago.

Young said satellite images showed the group of icebergs, spread over a sea area of 600 miles by 440 miles (1,000 kilometers by 700 kilometers), moving on ocean currents away from Antarctica.

Icebergs are formed as the ice shelf develops. Snow falls on the ice sheet and forms more ice, which flows to the edges of the floating ice shelves. Eventually, pieces around the edge break off.

Los ojos rojos significan cancer????

There have been a couple of news articles floating around lately with titles like "No Red Eye in Photos Could Indicate Cancer." As a mom myself I'm sure headlines like this worry other mothers so I want to clear up the "link" between cancer and red eye in photos.

Not having red eyes in photographs does not mean cancer. Most of the time it just means you took a photo the correct way to avoid red eye. The time to be concerned is when a photograph shows a white reflection under red eye conditions instead of red.Retinoblastoma is a type of eye cancer where a tumor forms in front of the retina. Because red eye is illumination of the retina of the eye, in a photograph that normally shows red eye retinoblastoma will sometimes show up as a white glow because the white tumor is being illuminated instead of a healthy retina. It is also worth noting that most of the time this type of cancer occurs in only one eye so images will show one red eye and one white eye. There are other symptoms as well and detailed information on those can be found at Retinoblastoma.net.

Also, to dog owners now concerned about their dog's photos where the eyes glow white, a white glow is normal for many animals. This is part of the "green eye" phenomenon and is caused by a different eye structure than humans.

Observan Ovnis

Arizona 11-10-09 - At about 11:15, my mom called me from her house about 8 miles northeast of me in Sahuarita, AZ, telling me about something that had suddenly appeared in the sky. I went outside to look and to my southeast about 4 inches in the sky below the ORION constellation's "belt" I saw a very bright flashing light.

Initially it appeared to sparkle, but once I got my camera out and zoomed in as far as I could, I was able to see that it had a shape to it, it appeared to be somewhat round but the lights were along a single line, and I had the faint impression of a boomerang.

I tried to take video but the camera I have doesn't zoom in nearly far enough to see anything other than a sparkling light in the sky. I took a few pictures and a video, and watched it for about 45 minutes and it did not appear to move, nor did it move with the sky.

I used Orion's belt and a light pole directly below the flashing light as a reference as to its possible movement, but it stayed exactly where it was for nearly 45 minutes, then it made a sudden move about 6 inches to the left and was stationary, then once again it moved very quickly in an upward direction about 3-4 inches then again stayed stationary, and as of right now it has not moved (12:47 AM) again.

I initially thought it was a plane, but it didn't move. Then I thought it could be a satellite, but again it wasn't moving, then I thought it was just some kind of air craft from the base, but again the long term lack of movement and then the sudden movement from one place to another and the appearance of the shape, and the colors of the lights, a bright red, blue and green.

I called the Kitt Peak Observatory and they could not give me an answer as to what it could be, I told them where it was in the sky and they said that that was "blank space" no stars, no satellites not the ISS, nothing they could suggest that it could be. Source: www.mufon.com

Colorado - 11-09-09 - Driving to Longmont from Boulder on the Diagonal Hwy. just after 6 PM tonight, I noticed to the west of Longmont, a half-dozen or so extremely bright, flat objects stacked in a tight formation, one just above and the side of the next. The proximity of these objects to each other was alarming to see.

None of them appeared to be moving - several were tilted at 20-30 degrees from the rest. They were just hanging there in a tight group, one above the other. About two minutes after I first noticed them, the lights all disappeared in the very same instant. They simply went out all at once, as if someone had thrown a switch.

I've never seen anything like that. Didn't see FAA or other blinking lights on any of them, nor did any appear to ever turn, bank, dim, or move away - they remained in the same arrangement and distances from one another for the length of my sighting.

Very strange, and more than a little alarming in that moment to see that kind of air traffic in such close formation in darkness. I'm sure many others must have witnessed this event, as it was during rush hour on a busy stretch of state highway. Source: www.mufon.com

New Mexico - 11-10-09 - At 5:00 AM, I was walking my dog with my girlfriend when we noticed a small airplane moving slowly from east to west. When it got over our house moving west, we suddenly caught a large, grey object moving north to south just missing the small plane we were watching.

At first we thought it was a bird, because sometimes you can see birds in the dark if they are low enough to the ground, and have a large wingspan. Within a fraction of a second we realized this was no bird, but rather a large boomerang-shaped flying wedge gliding smoothly and silently across the dark pre-sunrise sky.

It was dimly lit with 3 or 4 lights on the bottom of the craft on each of the leading edges. They were symmetrical with 7 or 8 lights. We had been out for about 15 minutes, so our eyes were night adjusted. This craft was dark grey, but slightly lighter than the sky. Still, we wouldn't have seen it if we hadn't been looking up at the exact moment it passed over the flight path of the small plane we had been watching.

I'm an ex-USAF weather observer and I'm very well trained in cloud heights. I'm estimating the altitude at 8,000 ft, and the size as twice that of a 747 and completely silent. This object was menacing as it clearly was operating stealthily over a major metropolitan area (Albuquerque) in busy, early Tuesday skies.

There were several other planes in the sky at the time so it was operating in traffic, yet I doubt that the small aircraft operator even saw it. Neither of us had ever seen a UFO before, but we have now. Source: www.mufon.com

Texas - 11-10-09 - I was driving home from the grocery store with my son after 7:00 PM. We had turned into our subdivision and topped a hill, when I noticed a red stationary object in the sky. I thought it was a reflection on the windshield at first, but then it blinked off.

I pulled the car over and looked up and I saw it blink on again, not far from where I had first seen it. It was stationary once again and lasted for about 30 seconds, then blinked out. I rushed home, pulled into the driveway, jumped out of the car and waited for a few minutes and then I saw it again quite a bit farther away.

This was the last time I saw it blink on, hover and blink off, and it was gone. It was very exciting for me and my son. So glad to see that I was not the only one in my area who saw it! Source: www.mufon.com

Preparan Windows 8

Windows 7 just went out the door, and already Microsoft is looking toward Windows 8.

At a recent software developer's conference, reports the website Australian Personal Computer, Microsoft laid out a preliminary roadmap for the successor to Windows 7. Codenamed "Windows 8", a slide from the conference shows a tentative launch year of 2012, making it about three years between Windows 7 and 8. (Note that a codename is a temporary name for a product in development. In most cases, the name changes; in the case of Windows 7, it didn't).

Whether Microsoft hits that target date, however, is another matter entirely. The company is very hit-and-miss about timelines established so far in advance. If Windows 7 ends up being a huge success, it wouldn't surprise me to see a new version of Windows delayed; there would be no great urgency to erase the memories of the last operating system, as happened with Windows Vista.

Un vehículo explorador llamado "Curiosity" (Curiosidad)

Un vehículo explorador llamado "Curiosity" (Curiosidad) Un nuevo vehículo explorador todo terreno, que cuenta con poderosos instrumentos y que está impulsado por una batería nuclear, llegará a Marte en el año 2011 para emular y superar las hazañas de los exploradores Spirit y Opportunity.

Octubre 30, 2009: Si usted encontrase el diario de su abuela, arriba, en el ático, enmohecido y cubierto de polvo, ¿lo leería? Por supuesto que lo leería. ¡La abuelita era dinamita! Sacúdale un poco el polvo, abra el librito, y adéntrese en aquel vívido e interesante pasado. El polvo oculta algunas historias fascinantes en otros lugares también. Los científicos de la NASA pronto podrán remover un poco del polvo de algunas rocas marcianas que están ansiosas por revelar su vívido relato sobre el pasado del planeta rojo. El Laboratorio de Ciencias de Marte (Mars Science Lab, en indioma inglés) —llamado apropiadamente "Curiosity" (Curiosidad)— llegará allí en el año 2011 con el fin de leer el diario de Marte. El pequeño vehículo, del tamaño de un automóvil, dará un paseo por la superficie rocosa, con todos sus aparatos levantados, no solamente para desempolvar rocas, sino también para vaporizarlas con un rayo láser, recolectar muestras con el fin de analizarlas allí mismo, tomar fotografías de alta resolución y muchas otras cosas más. Arriba: Concepto artístico del vehículo Curiosity evaporando un sector de una roca para analizarla. [Imagen ampliada] "Curiosity buscará moléculas orgánicas, los pilares químicos de la vida", dice Joy Crisp, del Laboratorio de Propulsión a Chorro, de la NASA. "Queremos averiguar si el ambiente de Marte fue, o todavía es, capaz de albergar vida". Anótese aquí para recibir nuestro servicio de ENTREGA INMEDIATA DE NOTICIAS CIENTÍFICAS "Para responder a la pregunta: '¿Hay vida en Marte?'", la manera más razonable y productiva de hacerlo es buscar compuestos orgánicos que podrían significar vida en el presente o en el pasado, o bien que podrían provenir de meteoritos", explica Michael Meyer, de las Oficinas Centrales de la NASA. "Si se encuentra algo, sabremos que estamos en una región que podría preservar evidencia de vida, si es que la hay o la hubo alguna vez. Tenemos mapas recibidos desde los satélites, pero no sabemos cuál de las prometedoras regiones podría realmente contener algo, y menos dónde esta el premio mayor". "La información preservada en las rocas es de particular interés", dice Crisp. "Dicha información ha estado guardada durante miles de millones de años, y con ella se pueden responder preguntas como: '¿Dónde y por cuánto tiempo podría haber sido habitable Marte?', '¿Hacía calor o frío en el pasado?', o '¿El agua de Marte era ácida o salada?'" Curiosity será el primer vehículo explorador en el Planeta Rojo, desde los famosos Spirit (Espíritu) y Opportunity (Oportunidad). Aunque será difícil competir con la resistencia de aquellos exploradores gemelos, el Curiosity será capaz de cubrir un rango mayor, tendrá más instrumentos y un brazo robot más grande y más fuerte. Además, usará una batería nuclear en vez de depender de la luz solar, así que no habrá que preocuparse porque el polvo acumulado en los paneles solares provoque que las reservas de energía disminuyan. Este nuevo vehículo tendrá mucha más potencia y será más consistente. "El Curiosity además se posará en Marte de una forma novedosa", dice Crisp. "Los vehículos Spirit y Opportunity se hallaban montados en un vehículo de descenso que chocó contra la superficie y luego rebotó, protegido por bolsas de aire, hasta que logró detenerse y finalmente se abrió. Luego, los exploradores tuvieron que ser bajados del módulo de descenso. En cambio, al Curiosity lo transportará un módulo de descenso llamado Cigüeña Celeste (Sky Crane, en idioma inglés), que lo hará descender suavemente hasta la superficie (sin necesidad de contar con bolsas de aire) por medio de cables, los cuales serán cortados una vez que las ruedas del vehículo se posen sobre la superficie. Derecha: Concepto artístico del descenso del vehículo Curiosity en Marte. [Imagen ampliada] [Más información] Meyer añade: "La diferencia más importante es que el Spirit y el Opportunity no son laboratorios analíticos; son más que nada para observar. Este nuevo vehículo hará un estudio más completo del ambiente marciano". Los sensores remotos, localizados en el mástil del Curiosity, estarán atentos a sus alrededores, buscando blancos prometedores y haciendo análisis a distancia, antes de que el vehículo se aproxime para mirar de cerca. "El Curiosity tendrá un rayo láser en el mástil que podrá apuntar hacia una roca para vaporizar un pequeño puntito", dice Crisp. "Esto produce una nube de plasma que nos dará información sobre la química de la roca. Luego, miraremos la luz reflejada por la roca para caracterizar minerales y suelos desde distancias de hasta 9 metros. Seremos capaces de clasificar minerales, hielos y moléculas orgánicas sin tener que conducir grandes distancias". El mástil también porta una cámara de alta resolución llamada, naturalmente, Mastcam. Dicha cámara observará, fotografiará y grabará en vídeo estructuras geológicas, y otros aspectos tales como cráteres, hundimientos y dunas. Derecha: "Hermanos". Este concepto artístico compara los vehículos Curiosity (izquierda) y Spirit (derecha). [Más información] El brazo robot del explorador tiene su propio y exclusivo conjunto de instrumentos. El Espectrómetro de Partículas Alfa y Rayos X (Alpha Particle X-ray Spectrometer o APXS, en idioma inglés) medirá la abundancia de elementos químicos en el suelo, en el polvo, en las rocas y en muestras procesadas. Por su parte, el Dispositivo de Imagen con Lupa de Marte (Mars Hand Lens Imager o MAHLI, en idioma inglés) enviará imágenes en color, como aquellas que generalmente se toman con cámaras digitales en la Tierra, pero también actuará como una lente de aumento de las que usan los geólogos. Sus imágenes podrán ser usadas para examinar la estructura y la textura de las rocas, el polvo y la escarcha de hielo en escalas que van desde micras hasta centímetros. Un instrumento de laboratorio, que se halla ubicado en el interior del cuerpo del vehículo, explorará el Planeta Rojo "olfateando" el aire, como hace un perro con un pájaro que vuela. El dispositivo de Análisis de Muestras en Marte (Sample Analisis at Mars o SAM, en idioma inglés) tiene respiraderos que se abren hacia la atmósfera y así poder determinar dónde es conveniente tomar muestras, por ejemplo si detectara metano en el área. "Eso es importante, porque el metano puede ser expulsado por microbios", explica Crisp, "o bien puede ser el producto de la reacción de agua líquida con rocas a cierta profundidad, bajo la superficie. El agua 'que se halla debajo' podría ser un nicho para la vida subterránea. El SAM podría ser usado también para 'olfatear' los gases expulsados al hornear una roca o muestra de suelo en el horno del vehículo". Además, el Curiosity llevará a bordo instrumentos para observar el estado del tiempo en Marte y para medir la radiación cósmica que bombardea la superficie del planeta. "Este vehículo es intrínsecamente espectacular en términos de lo que la misión hará", dice Meyer. "Es clave para el futuro. Preparará el escenario para entender si los compuestos orgánicos se pueden preservar en Marte y también nos dirá qué necesitamos usar para averiguarlo". Ahora, ¿dónde está ese diario?

Descubren un territorio escondido en Mercurio

Descubren un territorio escondido en Mercurio El tercer sobrevuelo del planeta Mercurio que realizó la nave espacial MESSENGER ha proporcionado a los científicos una visión casi completa de la superficie del planeta y ha revelado algunos cambios drásticos en su cola, similar a la de un cometa.

Noviembre 3, 2009: El tercer sobrevuelo del planeta Mercurio que realizó la nave espacial MESSENGER ha proporcionado a los científicos, por primera vez, una visión casi completa de la superficie del planeta y ha revelado algunos cambios drásticos en la cola, similar a un cometa, de Mercurio. "Las nuevas imágenes nos hacen recordar que Mercurio aún guarda sorpresas", dice Sean Solomon, investigador principal de la misión y director del Departamento de Magnetismo Terrestre en la Institución Carnegie de Washington. La sonda pasó sobre Mercurio el 29 de septiembre, ejecutando una maniobra crucial de asistencia gravitacional, diseñada con el propósito de ayudar a la nave MESSENGER a ingresar en la órbita de Mercurio en el año 2011. A pesar de haberse apagado temporalmente debido a la interrupción de energía en el sistema durante un eclipse solar, las cámaras de la nave y sus instrumentos revelaron el 6 por ciento de la superficie del planeta que antes no se había explorado de cerca, incluyendo esta región pintoresca repleta de impactos de cráteres y moldeada por la actividad volcánica: Arriba: Esta imagen realzada en colores fue creada con una técnica estadística que destaca las sutiles variaciones de color registradas en los 11 filtros de la cámara de amplio campo visual de la nave MESSENGER. Generalmente, los colores están relacionados con la composición del material del subsuelo. [Más información] [Imagen ampliada] La región brillante, ubicada cerca del margen superior derecho de la imagen, rodea lo que se sospecha es un explosivo conducto volcánico. La cuenca con forma de anillo doble, de 290 kilómetros de diámetro, que se encuentra localizada en la parte inferior de la imagen, tiene un interior llano que podría ser el resultado de un efusivo vulcanismo. Anótese aquí para recibir nuestro servicio de ENTREGA INMEDIATA DE NOTICIAS CIENTÍFICAS "Esta cuenca con forma de doble anillo, vista por primera vez en detalle, está increíblemente bien conservada", hace notar Brett Denevi, quien es miembro del equipo de imágenes de la sonda y realiza investigaciones luego de finalizar su doctorado en la Universidad del Estado de Arizona. "El piso del interior de la cuenca es incluso más reciente que la cuenca misma y su color difiere del de sus alrededores. Probablemente hemos encontrado el material volcánico más reciente de Mercurio". Uno de los instrumentos de la nave espacial llevó a cabo las observaciones más exhaustivas hasta la fecha de la delgadísima atmósfera de Mercurio, o lo que se conoce como "exosfera". El material de la exosfera proviene principalmente de la superficie de Mercurio, y ha sido expulsado debido a la radiación solar, el bombardeo del viento solar y la vaporización de meteoroides: diagrama. Esta tenue envoltura gaseosa se extiende, por acción de la presión de la radiación solar, hasta formar una larga cola, similar a la de un cometa, que parece estar experimentando cambios mientras Mercurio realiza su viaje alrededor del Sol. "Un ejemplo sorprendente de lo que llamamos efectos 'estacionales' en la exosfera de Mercurio es la cola de sodio neutro, que se observó muy prominente en los dos primeros sobrevuelos, pero que ahora ha reducido significativamente su extensión", dice el científico Ron Vervack, quien participa en el proyecto, en el Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad Johns Hopkins, en Laurel, Md. Arriba: Estas ilustraciones muestran cómo la cola de Mercurio, similar a la de un cometa, ha disminuido su tamaño desde el segundo sobrevuelo de la nave espacial MESSENGER, el cual tuvo lugar en octubre de 2008. Haga clic aquí para conocer los datos originales. [Más información] [Imagen ampliada] "Esta diferencia se relaciona con variaciones esperadas en la presión de la radiación solar mientras Mercurio viaja en su órbita elíptica alrededor del Sol", añade Vervack. La exosfera de Mercurio es una de las más dinámicas del sistema solar. Las observaciones también muestran que el calcio y el magnesio en la exosfera exhiben cambios estacionales distintos al del sodio (una diferencia que los investigadores no comprenden por completo todavía). Después de que la nave espacial MESSENGER entre en la órbita de Mercurio, en 2011, podrá realizar un estudio continuo de los cambios estacionales de todos los elementos que constituyen la exosfera. Eso proporcionará información crucial sobre la importancia relativa de los procesos que originan, mantienen y modifican la atmósfera de Mercurio. Aproximadamente el 98 por ciento de la superficie de Mercurio ha sido ya fotografiada por las naves de la NASA. Después de que MESSENGER entre en órbita será capaz de ver las regiones polares, las cuales son las únicas áreas que permanecen sin haber sido observadas en este planeta. Haga clic aquí para ver más imágenes y conocer más datos sobre el tercer sobrevuelo.

La nave LCROSS encuentra agua en la Luna

La nave LCROSS encuentra agua en la Luna El argumento de que la Luna es un sitio seco y desolado ya quedó en el pasado. En una conferencia de prensa que tuvo lugar hoy, investigadores dieron a conocer datos enviados por la misión LCROSS, de la NASA, los cuales indican que existe agua en un cráter lunar que se encuentra permanentemente en sombras.

Noviembre 13, 2009: El argumento de que la Luna es un sitio seco y desolado ya quedó en el pasado. En una conferencia de prensa que tuvo lugar hoy, los investigadores dieron a conocer datos preliminares proporcionados por el Satélite de Observación y Detección de Cráteres (Lunar Crater Observation and Sensing Satellite ó "LCROSS", en idioma inglés), de la NASA, los cuales indican que existe agua en un cráter lunar que se encuentra permanentemente en sombras. El descubrimiento abre un nuevo capítulo en nuestro entendimiento de la Luna. Arriba: Imágenes enviadas por una cámara en las que se muestra un penacho de material expulsado aproximadamente 20 segundos después del impacto. Crédito: LCROSS/NASA. [Más imágenes] "Estamos extasiados", dijo Anthony Colaprete, científico del proyecto LCROSS y principal investigador en el Centro de Investigaciones Ames, de la NASA, ubicado en Moffett Field, California. La nave espacial LCROSS y una sección de su cohete propulsor realizaron impactos casi simultáneos en el cráter Cabeus, localizado cerca del polo sur de la Luna, el 9 de octubre. Un penacho de polvo se desplazó en un ángulo alto más allá de la orilla de Cabeus y en dirección a la luz del Sol, mientras que otra cortina de polvo fue eyectada de manera más lateral. Anótese aquí para recibir nuestro servicio de ENTREGA INMEDIATA DE NOTICIAS CIENTÍFICAS "Existen muchas pruebas que demuestran que el agua estaba presente tanto en el penacho de vapor que se elevó en un ángulo alto como en la cortina expulsada que creó el impacto del cohete Centaur (Centauro) de la nave LCROSS", dice Colaprete. "La concentración y distribución del agua y de otras sustancias requiere más análisis, pero se puede decir que Cabeus contiene agua". Desde que se produjeron los impactos, el equipo de ciencia de la misión LCROSS ha estado analizando la gran cantidad de datos que reunió la nave. Asimismo, el equipo se concentró en datos obtenidos de los espectrómetros del satélite, los cuales proporcionan la información más concluyente sobre la presencia de agua. El espectrómetro ayuda a identificar la composición de materiales al examinar la luz que éstos emiten o absorben. Además, el equipo tomó las huellas espectrales de agua conocidas en el infrarrojo cercano, y de otros materiales, y las comparó con los espectros del impacto que obtuvo el espectrómetro de infrarrojo cercano de la nave LCROSS. "Pudimos hacer coincidir los espectros de los datos reunidos por la nave LCROSS únicamente cuando insertamos los espectros para el agua", dijo Colaprete. "Ninguna otra combinación razonable de otros compuestos que probamos coincidió con las observaciones. La posibilidad de contaminación del Centaur también fue descartada". Derecha: Datos obtenidos mediante el espectrómetro de infrarrojo cercano de la nave LCROSS, tomados de 20 a 60 segundos después del impacto del cohete de impulso Centaur. La curva corresponde a un modelo que contiene agua y otros compuestos (algunos de los cuales continúan sin identificación). Un modelo ajustado que contiene únicamente agua se puede hallaraquí. Crédito: NASA [Imagen ampliada] [Más imágenes] Los investigadores obtuvieron una confirmación adicional, la cual provino de una emisión en el espectro ultravioleta que fue atribuida al hidroxilo (OH), un producto de la descomposición del agua por acción de la luz del Sol. Datos proporcionados por los otros instrumentos de la nave LCROSS están siendo analizados con el fin de obtener indicios adicionales del estado y de la distribución del material en el sitio del impacto. El equipo científico de la misión LCROSS y colegas de éstos se encuentran estudiando los datos con el propósito de entender cabalmente el evento relacionado con el impacto, desde el destello hasta el cráter. El objetivo es entender la distribución de todos los materiales dentro del suelo en el sitio del impacto. "Es posible que lleve algún tiempo comprender cabalmente los datos enviados por la nave LCROSS. Los datos son muy ricos", dijo Colaprete. "Además del agua en Cabeus, hay indicios de otras sustancias intringantes. Las regiones de la Luna que se encuentran permanentemente en sombras son verdaderas trampas heladas, que reúnen y conservan materiales a través de miles de millones de años". Manténgase conectado para obtener más novedades.